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衛(wèi)華新聞

?衛(wèi)華產(chǎn)品圖鑒|集裝箱系列起重機(jī)
發(fā)布2026年06月03日
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隨著我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展與多式聯(lián)運(yùn)體系的不斷完善,集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。作為現(xiàn)代化港口、鐵路場(chǎng)站及物流樞紐進(jìn)行高效裝卸作業(yè)的核心裝備,集裝箱起重機(jī)以其卓越的場(chǎng)地適應(yīng)性與作業(yè)能力,正發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。作為全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),衛(wèi)華憑借深厚的技術(shù)積淀與卓越的制造實(shí)力,在集裝箱起重機(jī)領(lǐng)域處于行業(yè)前列。研制的集裝箱起重產(chǎn)品線豐富,可滿足從中小型場(chǎng)站到大型港口的多樣化噸位與工況需求,靈活適配各類作業(yè)場(chǎng)景。通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)防搖系統(tǒng)與智能控制技術(shù),起重產(chǎn)品在運(yùn)行平穩(wěn)性、定位精度與操作效率上表現(xiàn)突出,全面賦能集裝箱物流的安全、高效與智能化升級(jí)。

單項(xiàng)冠軍2.jpg

                                              

m  港口集裝箱門(mén)機(jī)

起重量范圍:35t~60t

跨度范圍:10.5m-50m

工作級(jí)別:A6-A8

衛(wèi)華港口堆場(chǎng)軌道起重機(jī)

軌道式集裝箱門(mén)機(jī)是集裝箱堆場(chǎng)吊運(yùn)與堆碼作業(yè)的核心裝備,廣泛應(yīng)用于散貨堆場(chǎng)、港口碼頭等物流樞紐。該設(shè)備具有跨列作業(yè)能力強(qiáng)、堆存效率高、堆場(chǎng)利用率優(yōu)、操作便捷等特點(diǎn),是提升物流節(jié)點(diǎn)作業(yè)效能的重要支撐。其突出優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面:

  • 結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 安全可靠:通過(guò)有限元仿真模擬多種實(shí)際工況,確保整機(jī)具備充足的強(qiáng)度、剛度與整體穩(wěn)定性,擁有優(yōu)秀的抗風(fēng)、抗震、防碰撞及防傾覆能力,保障設(shè)備在各種復(fù)雜環(huán)境下安全可靠運(yùn)行。

  • 防搖高效 運(yùn)行平穩(wěn):衛(wèi)華自主研發(fā)機(jī)械及電氣防搖系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)大小車雙向柔性阻尼防搖,有效抑制吊具擺動(dòng),大幅提升集裝箱裝卸效率,確保作業(yè)流暢精準(zhǔn)。

  • 部件精良 經(jīng)久耐用:整機(jī)采用全數(shù)字交流變頻調(diào)速與能量回饋技術(shù),結(jié)合PLC控制與CMS智能監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。起升機(jī)構(gòu)支持恒功率調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)、沖擊小、噪音低,顯著改善作業(yè)環(huán)境。

 

m  鐵路集裝箱門(mén)機(jī)

起重量范圍:35t~45t

跨度范圍:20m-50m

工作級(jí)別:A6-A8

 


衛(wèi)華鐵路集裝箱門(mén)機(jī)

鐵路集裝箱門(mén)機(jī),通常指軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RMG)在鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站與多式聯(lián)運(yùn)樞紐中的專業(yè)化應(yīng)用,它專為鐵路集裝箱的快速裝卸、中轉(zhuǎn)與堆存而設(shè)計(jì),是連接鐵路與公路運(yùn)輸、提升多式聯(lián)運(yùn)效率的核心裝備。

其核心優(yōu)勢(shì)在于依托固定軌道實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、大范圍的連續(xù)作業(yè),并深度集成鐵路物流系統(tǒng)的自動(dòng)化與智能化需求,主要技術(shù)特點(diǎn)如下:

·           智能管理:集成CMS(起重機(jī)管理系統(tǒng))或RCMS,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、故障信息,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)和智能化管理。

·           精準(zhǔn)防搖:配備電子或機(jī)械防搖系統(tǒng),確保在吊運(yùn)過(guò)程中集裝箱擺動(dòng)極小,實(shí)現(xiàn)快速對(duì)位,提高鐵路列車和集卡的裝卸速度。

·           高效銜接:能夠直接在鐵路平板車與集卡或堆場(chǎng)之間進(jìn)行集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)“下車即上船/上車”的海鐵、公鐵無(wú)縫銜接。

·           全面防護(hù):配備多重安全系統(tǒng),如大風(fēng)報(bào)警、動(dòng)態(tài)掃描、防碰撞、集卡防吊起、大車自動(dòng)糾偏等,保障人、機(jī)、貨安全。

m  橋式集裝箱起重機(jī)

起重量范圍:10t~60t

跨度范圍:10m-60m

工作級(jí)別:A6-A8

衛(wèi)華橋式集裝箱起重機(jī)

橋式集裝箱起重機(jī)是室內(nèi)集裝箱堆場(chǎng)、貨棚及專業(yè)化集裝箱中轉(zhuǎn)站的核心裝卸設(shè)備。其核心優(yōu)勢(shì)在于充分利用上部空間,實(shí)現(xiàn)大跨度、高密度堆存,作業(yè)覆蓋范圍廣,運(yùn)行平穩(wěn)精準(zhǔn),特別適合在固定廠房或貨棚下進(jìn)行高效、連續(xù)的集裝箱搬運(yùn)與堆碼作業(yè)。其主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)如下:

·           多功能配置:配備專用吊具與液壓抓斗,支持快速切換,可在-30℃環(huán)境下穩(wěn)定完成集裝箱原煤入庫(kù)與裝車出庫(kù)作業(yè),結(jié)構(gòu)合理,性能可靠。

·           高效防搖:起升機(jī)構(gòu)采用集成化設(shè)計(jì),搭載自主研發(fā)的雙向柔性阻力防搖系統(tǒng),有效抑制吊具搖晃,顯著提升裝卸效率。

·           智能控制:集成智能化控制系統(tǒng),支持半自動(dòng)與手動(dòng)模式,具備運(yùn)行記錄、數(shù)據(jù)分析、狀態(tài)監(jiān)控與連鎖保護(hù)功能,全面保障作業(yè)高效與安全。

·           遠(yuǎn)程協(xié)同:支持遠(yuǎn)程一對(duì)多協(xié)同作業(yè),依托高精度傳感與自動(dòng)算法,實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃與碰撞規(guī)避,大幅提升作業(yè)速度、精度并節(jié)約人力成本。

·           精準(zhǔn)定位:配備高精度車輛檢測(cè)與定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)識(shí)別車輛位置與狀態(tài),與起重機(jī)智能聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、快速裝卸作業(yè)。

 

m  輪胎式集裝箱起重機(jī)

起重量范圍:35t~50t

起升高度:12m-18.5m

工作級(jí)別:A6-A7

衛(wèi)華輪胎式集裝箱起重機(jī)

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱輪胎吊或RTG)是集裝箱堆場(chǎng)的關(guān)鍵流動(dòng)裝備,其核心優(yōu)勢(shì)在于卓越的機(jī)動(dòng)性與靈活的場(chǎng)地適應(yīng)性,無(wú)需固定軌道即可在堆場(chǎng)內(nèi)自由移動(dòng)與轉(zhuǎn)場(chǎng),特別適用于集裝箱吞吐量大、箱位布局需要頻繁調(diào)整的港口堆場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站。其主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)如下:

·           機(jī)動(dòng)靈活 布局自由:無(wú)需鋪設(shè)軌道,依靠輪胎行走,可實(shí)現(xiàn)跨箱區(qū)、跨堆場(chǎng)作業(yè),轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷;堆場(chǎng)布局柔性化,能快速響應(yīng)作業(yè)線變化,提高堆場(chǎng)利用率和作業(yè)彈性。

·           結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 安全可靠:通過(guò)有限元分析等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,確保門(mén)架結(jié)構(gòu)在移動(dòng)、起吊等多種工況下具備足夠的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性;配備完善的抗風(fēng)防傾覆裝置及防碰撞系統(tǒng),保障設(shè)備在室外復(fù)雜環(huán)境下的安全運(yùn)行。

·           防搖精準(zhǔn) 對(duì)位迅速:配備高性能的電子防搖系統(tǒng),能有效抑制吊具和集裝箱的擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)對(duì)箱,大幅縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間。

河南衛(wèi)華作為重型裝備制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),依托1000噸級(jí)超大型型式試驗(yàn)臺(tái)、3D視覺(jué)智能坡口下料機(jī)器人、500噸級(jí)大型結(jié)構(gòu)件退火爐等行業(yè)領(lǐng)先裝備矩陣,打通了從原材料加工到成品檢測(cè)的全流程工藝壁壘。

生產(chǎn)加工的每一環(huán)節(jié)均融入高精度制造基因與智能化控制邏輯,形成“設(shè)備強(qiáng)、工藝精、管控嚴(yán)”的制造優(yōu)勢(shì),其超大型結(jié)構(gòu)件加工精度達(dá)行業(yè)頂尖水平,智能產(chǎn)線柔性適配多品類訂單,以頂尖制造實(shí)力為全球客戶提供“高可靠、高效率、高適配”解決方案。